Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Организационно-техническая подготовка и обследование | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового пролётного строения | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование несущих конструкций, опор, подмостовой зоны и инженерных сетей | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного сигнального ограждения, знаков безопасности и при необходимости — организация объездных путей | м2 | 350 ₽ |
| Разборка мостового полотна и дорожной одежды | ||
| Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия и защитных слоёв с проезжей части | м3 | 110 ₽ |
| Демонтаж гидроизоляционного ковра и мастичных покрытий с бетонной плиты проезжей части | м2 | 95 ₽ |
| Снятие металлических перильных и барьерных ограждений с разборкой стоек и кронштейнов | м.п. | 380 ₽ |
| Демонтаж деформационных швов (гребёнок, резиновых компенсаторов) с извлечением анкеров | м.п. | 420 ₽ |
| Демонтаж дренажных трубок, водоотводных лотков и воронок с разборкой креплений | шт. | 350 ₽ |
| Демонтаж пролётного строения | ||
| Поэлементный демонтаж стальных балок, ферм и связей с газокислородной резкой и спуском автокраном | т | 8 500 ₽ |
| Разборка железобетонных балок (тавровых, двутавровых) с предварительной алмазной резкой на блоки и спуском | м3 | 5 200 ₽ |
| Демонтаж монолитной или сборной железобетонной плиты проезжей части методом алмазной канатной резки на захватки | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение некондиционных бетонных элементов пролёта гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Демонтаж опор и устоев | ||
| Разрушение монолитных железобетонных опор (стенок, контрфорсов) гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных ж/б ростверков и ригелей опор гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Демонтаж металлических закладных деталей и анкерных пучков с отрезкой заподлицо с бетоном | м.п. | 180 ₽ |
| Земляные и вспомогательные работы | ||
| Механизированная разработка грунта у опор и конусов насыпи экскаватором | м3 | 280 ₽ |
| Обратная засыпка котлованов и выемок после демонтажа с послойным уплотнением | м3 | 280 ₽ |
| Привлечение плавкрана или автокрана большой грузоподъёмности для спуска пролётных секций (при работе над водой) | маш.-смена | договорная |
| Логистика и переработка отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, изоляция, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальная очистка территории и документальное закрытие | ||
| Сортировка вторичных материалов по категориям (бетон, металл, асфальт) на площадке | м3 | 140 ₽ |
| Обеспыливание зоны работ водяным распылением при разрушении бетона | м3 | 65 ₽ |
| Окончательная очистка территории и русла от остатков строительного мусора, подготовка участка | м2 | 85 ₽ |
| Формирование и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплекс специализированных работ, который включает разборку несущих конструкций, опор, балок и полотна сооружения. Такая услуга востребована при реконструкции существующих переходов, сносе аварийных объектов, подготовке площадки под новое строительство, а также при замене старых пролетных элементов на современные. В Новокузнецке и окрестностях подобные задачи возникают как на автомобильных и железных дорогах, так и на пешеходных маршрутах, включая переходы через реки и овраги. Типовые причины обращения — физический износ железобетонного или металлического мостика, изменение транспортной нагрузки, необходимость расширения проезжей части, а также плановая замена временного сооружения на капитальное. Демонтаж мостового перехода требует высокой ответственности: любое вмешательство в несущую конструкцию влияет на устойчивость всего объекта. Поэтому разборку пролетного строения и опор поручают только профильной организации, которая владеет проверенной технологией и имеет опыт работы с разными типами сооружений — от деревянных пешеходных мостиков до крупных железобетонных путепроводов. Специалисты заранее изучают проектную документацию, оценивают состояние балок и узлов соединений, определяют последовательность разборки, чтобы избежать обрушения и сохранить соседние конструкции. Кроме того, профессиональная организация обеспечивает безопасное ведение работ на высоте, в стесненных условиях городской застройки или над водной поверхностью. Обратившись к нам, вы получаете не просто выполнение задачи, а продуманное решение с минимизацией рисков и четким соблюдением всех этапов.
Демонтаж моста или отдельного пролетного строения начинается с визуального обследования объекта и уточнения проектных решений. На этом этапе специалисты определяют тип конструкции: металлический, железобетонный, деревянный или комбинированный, а также оценивают состояние опор и креплений. Далее разрабатывается технологическая карта, в которой прописывают очередность разборки, меры по временному усилению узлов и способы безопасного опускания элементов. Сама разборка мостового полотна и пролетных частей ведется поэтапно. Сначала демонтируют настил, ограждения, инженерные коммуникации, затем переходят к балкам, фермам и опорным частям. Для этого применяют ручной инструмент, электрические и пневматические устройства, а также специализированную технику: автокраны, гидроножницы, алмазные пилы, отбойные молотки. Выбор оборудования зависит от материала и габаритов сооружения. Например, при разборке железобетонного мостика может потребоваться алмазная резка, а для металлического перехода — газорезка и такелажное оснащение. На протяжении всех этапов строго соблюдают правила безопасности: используются страховочные системы, защитные экраны, ограждения рабочей зоны. Персонал проходит инструктаж, а на объекте ведется постоянный контроль за устойчивостью оставшихся частей моста. Одновременно организуют временные объезды или обходы, чтобы не нарушать движение транспорта и пешеходов. После завершения демонтажа крупные фрагменты конструкций разделывают на удобные для вывоза части. Технология работ адаптируется под каждый объект, что позволяет минимизировать вибрацию, шум и воздействие на окружающие здания. Такой подход гарантирует, что реконструкция или новое строительство на месте старого перехода начнутся в запланированные сроки.
Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений формируется индивидуально и зависит от нескольких ключевых факторов. В первую очередь учитывается объем работ: общая протяженность перехода, количество пролетов, масса металлических или железобетонных элементов. Влияет и сложность доступа: если объект расположен над рекой, железной дорогой или в плотной застройке, требуются дополнительные меры безопасности и специальная техника. Состояние сооружения также играет роль — изношенные конструкции с коррозией или трещинами требуют более осторожной разборки, чтобы избежать внезапных разрушений. Немаловажны и пожелания заказчика: нужно ли сохранить отдельные части моста, как организовать вывоз мусора, требуется ли восстановление дорожного полотна или благоустройство территории после завершения работ. Для объектов, где необходима сметная документация, расценки в смете могут опираться на справочные базы, такие как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, что позволяет прозрачно обосновать каждый этап разборки и использования механизмов. На итоговую цену влияют также сроки выполнения, необходимость привлечения дополнительной техники и меры по временному укреплению соседних опор. Мы не даем усредненных расценок, потому что каждый мост — уникальное инженерное сооружение, и универсальный подход здесь неэффективен. При расчете сметы мы детально анализируем конструкцию, доступ к объекту, объем монтажных и вспомогательных операций, а также логистику вывоза строительного мусора. Все условия согласовываются с клиентом до начала разборки, чтобы итоговая стоимость оставалась прогнозируемой, а работы выполнялись без скрытых доплат. Благодаря гибкому подходу мы подбираем оптимальное решение как для крупных подрядчиков, так и для частных собственников, которым требуется демонтаж небольшого пешеходного мостика или временного перехода.
Компания предлагает полный комплекс услуг по демонтажу мостов и пролетных строений в Новокузнецке. Мы берем на себя все этапы: от первой консультации до сдачи очищенной площадки. Путь клиента начинается с обращения — вы оставляете заявку или звоните, и наш специалист выезжает на объект для оценки задачи. На месте мы уточняем объем работ, характер конструкции, условия подъезда и соседние объекты, которые важно защитить. Затем согласовываем технологию разборки, сроки и готовим смету с учетом всех особенностей. После утверждения документации мы организуем доставку техники и оборудования, подготавливаем объект: ограждаем зону, устанавливаем защитные экраны, при необходимости организуем временные объездные пути. Сам демонтаж ведется с постоянным контролем качества и безопасности, чтобы ни одна деталь не осталась без внимания. После разборки пролетных конструкций и опор мы проводим уборку территории, сортируем и вывозим строительные отходы. Если требуется, выполняем планировку площадки для будущего строительства или монтажа нового перехода. Комплексный подход позволяет избежать простоев, согласования разных подрядчиков и потери времени. Мы работаем аккуратно, стараясь минимизировать неудобства для жителей, транспорта и инфраструктуры. В результате вы получаете готовую площадку, пригодную для дальнейшей реконструкции или строительства. Чтобы обсудить ваш объект, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим наиболее эффективный способ решения задачи. Доверьте демонтаж профессионалам, и ваш проект получит надежное начало.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Новокузнецк, площадь Побед, 1к106 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |