Оставьте заявку — перезвоним за 10 минут!
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование аэродрома и ведомость монтажных ограничений | от 39 020 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для аэродрома | от 76 160 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэродрома | от 46 960 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для аэродрома | от 4 980 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах аэродрома | от 2 340 ₽ | м2 |
| Монтаж секций над техническими стоянками | от 6 310 ₽ | м2 |
| Монтаж защитного ограждения аэродрома | от 8 650 ₽ | м2 |
| Плановое обслуживание ограждения аэродрома | от 18 880 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения аэродрома | от 2 770 ₽ | м2 |
| Демонтаж участка ограждения аэродрома | от 1 900 ₽ | м2 |
Антидронное ограждение аэродрома в Новокузнецке — это физическая защита, а не средства радиоэлектронной борьбы. Компания «Демонтаж Сервис» выполняет проектирование, изготовление и монтаж защитных ограждающих конструкций, или ЗОК, которые создают пассивный барьер от БПЛА и снижают риск поражения людей, техники и инфраструктуры. Такая антидроновая защита применяется для защиты аэродрома от дронов, защиты территории от БПЛА, защиты периметра от дронов, отдельных зданий, перронов, мест стоянки, складов, технологических площадок и других участков летного поля. Речь идет об инженерно-технической защите: конструкция не подавляет сигналы и не обнаруживает цели, а работает как расчетная преграда.
Устройство такой защиты может быть верхним, боковым или комбинированным. В состав обычно входят несущая конструкция, опоры или мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления, защитная сетка или защитное полотно. Ячейка, геометрия и материал подбираются расчетом и проектным решением, а не по одному универсальному шаблону. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, но конкретные параметры защитной ограждающей конструкции определяются для каждого объекта.
В техническом задании это может быть записано как антиБПЛА, анти БПЛА, антиБЛА, антибеспилотник, антибеспилотный, противоБПЛА, против БПЛА, защита против беспилотников, барьер от БПЛА или защита от воздушных атак. Встречаются названия антидрон, противодрон, контрдрон, контрдронный, контрдроновая защита, однако на этой странице рассматривается именно пассивная физическая защита в виде ограждения. Если в документации указаны защита от атак дронов, защита от атак БПЛА, защита от атак беспилотников, защита от налетов дронов, техническая суть остается той же: создать контролируемую преграду на пути дрона, квадрокоптера, коптера, беспилотника, БЛА, БВС или ДПЛА.
Выбор конструктивной схемы зависит от конфигурации защищаемой зоны, площади и геометрии территории, расположения зданий и оборудования, возможности использовать существующие сооружения, наличия проездов, ворот и технологических проходов. Учитываются ветровые и снеговые нагрузки, доступ к оборудованию, условия эксплуатации, ремонтопригодность, возможность замены элементов и последующего демонтажа. Для аэродрома важно не нарушить технологические процессы: проезд спецтехники, обслуживание оборудования, зоны безопасности. Поэтому защитное ограждение аэродрома проектируется как часть инфраструктуры, а не как отдельная случайная постройка.
Чтобы рассчитать стоимость защиты аэродрома от дронов, недостаточно знать только площадь. Для предварительной расценки нужны исходные данные: назначение объекта, размеры и протяженность защищаемой зоны, план или схема территории, фотографии, конфигурация участка, существующие сооружения, предполагаемые места установки опор, схема верхнего, бокового или комбинированного перекрытия. Также важны условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации и требования к доступу на объект.
Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ. Стоимость и цена зависят от типа конструкции, площади, протяженности, количества опор, сложности креплений, объема металлоконструкций, типа защитных элементов, условий монтажа, объема демонтажа, сложности проекта, логистики, срочности и требований заказчика. Для линейных участков уместна цена за погонный метр, для площадных решений — цена за м2. Если сравнивать только по принципу «как можно дешево», есть риск получить конструкцию, которую потом сложно ремонтировать или обслуживать. Недорого — не значит без расчета: оптимизация возможна за счет выбора схемы, унификации узлов и точного объема работ.
В расчете отдельно оцениваются проектирование, изготовление, установка, монтаж, возможный демонтаж и ремонт. Если на объекте уже есть защитное ограждение аэродрома, рассматриваются замена поврежденных элементов, ремонт, продажа отдельных комплектующих или повторное использование несущих конструкций. Проектирование по ГОСТ и СП ведется только в применимой части: параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением, а не автоматическим статусом документа. Это позволяет получить работоспособную ЗОК под конкретные условия, а не формальный набор элементов.
Изготовление и монтаж ЗОК на летном поле включает несколько этапов. Сначала собираются исходные данные, при необходимости выполняется обследование. Затем производятся расчет, выбор решения и проектирование. После согласования изготавливаются элементы, выполняется подготовка основания или точек крепления, доставка, установка опор, мачт и каркаса, монтаж тросовой системы, растяжек, защитной сетки или полотна, закрепление узлов. Завершаются работы контролем качества монтажа, проверкой креплений, контролем натяжения, проверкой геометрии и осмотром смонтированной конструкции.
На летном поле монтаж планируется с учетом режима работы объекта, проездов, ворот, технологических проходов и доступа к оборудованию. Опоры располагаются так, чтобы не мешать эксплуатации, но обеспечивать устойчивость конструкции. Если часть работ можно выполнить на существующих сооружениях, это отражается в проекте. Для пассивной защиты не используется проверка работоспособности в смысле электронных систем; выполняются именно контроль качества монтажа и приемка по геометрии и креплениям.
В дальнейшем возможны обслуживание, ремонт, замена элементов, демонтаж и повторный монтаж. Продажа отдельных элементов и комплектующих позволяет поддерживать конструкцию в рабочем состоянии без полной перестройки. Для линейных участков расценка часто считается за погонный метр, для площадных — за м2; итоговая стоимость зависит от фактического объема. Строительство защитного ограждения аэродрома как отдельный этап имеет смысл, когда требуется подготовка основания и монтаж капитальных опор. Производство элементов и укрупнительная сборка выполняются с учетом проектной документации.
Чтобы заказать защиту аэродрома от БПЛА в Новокузнецке, начните с обращения в компанию «Демонтаж Сервис». Для первоначального расчета можно передать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. При необходимости проводится обследование, затем предварительный подбор решения и расчет. После согласования выполняются проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата.
Заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ означает получить последовательный цикл: исходные данные, проект, изготовление, установка, приемка. Мы не обещаем абсолютную защиту от любых БПЛА: физическая защита снижает риски и работает в сочетании с другими мерами безопасности объекта. Если вам нужна защита от дронов, защита от атак беспилотников или защита периметра, оставьте заявку — мы уточним исходные данные и предложим конструктивное решение для вашего объекта в Новокузнецке.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Новокузнецк, площадь Побед, 1к106 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |